Pneumatikpumpe zum Einfüllen von Öl in Getriebe. Der Druckbehälter dient zum Entleeren und Befüllen von Automatikgetrieben und Differentialen mit Öl. Produktmerkmale: Ausgestattet mit einem Sicherheitsventil ermöglicht ein Manometer die Überwachung des Drucks im Tank, ein Tank mit einem Volumen von 10 Litern mit Füllskala, ausgestattet mit einem Zweiwegeventil, Regulierung des Flüssigkeitsflusses über Kugelhähne, einem arretierbaren Hebel in einer gesicherten Halbkopfleitung 200 cm mit Kugelhahn und Schnellkupplung, transparentem Nylonschlauch 8x10 mm, 100 cm lang (Arbeitstemperatur von -40 bis 120 °C, Arbeitsdruck: bis zu 2,8 MPa) Nylonschlauch 4x6 mm, 80 cm lang, zur Hälfte mit einem flexiblen Gummirand bedeckt, abgeschlossen mit einer Schnellkupplung (Betriebstemperatur von -40 bis 125 °C). °C, Betriebsdruck: bis 2,8 MPa) Im Set sind außerdem 13 Adapter für verschiedenste Automatikgetriebe enthalten: ATF-101 für Ford-Getriebe 1/8" NPTATF-102 für BMW-Getriebe, Honda, Nissan, etc.ATF- 103 für VW, Audi, Škoda GetriebeATF-104 für VW, Audi, Porsche GetriebeATF-105 für M10x1,0 VW, Audi, Mini Cooper GetriebeATF-106 für M24x1,5 VAG Getriebe mit DSGATF Automatikgetrieben -107 für M22x1,5 VAG Getriebe mit CVTATF-108 für M18x1,5 Skoda-Getriebe, VWATF-109 für Mercedes-Benz M12x1,5-Getriebe mit 7-Gang-AutomatikgetriebeATF-110 für Audi, VW, Skoda M30x1,5ATF-Getriebe -111 für flexibles Getriebe 300mm Honda, Hyundai, Kia usw.ATF-112 für M8x1 (5/16-24 UNF) Getriebe Nissan, Infinity, VolvoATF-113 für M18x1,5 Toyota, Lexus Getriebe
